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Corvette Geschichte

2026 Corvette ZR1X: Abbildung zeigt durchgehend ein Vorserienmodell. Die tatsächlichen Serienmodelle können abweichen.

2026 Corvette ZR1X: Abbildung zeigt durchgehend ein Vorserienmodell.

Die tatsächlichen Serienmodelle können abweichen.

Dreiviertelansichten eines Corvette C1 in Polo White und eines Corvette ZR1X C8 in Blade Silver Metallic.

Alle Corvette Generationen entdecken

Seit 1953 die treibende Kraft unserer Leistung — Leidenschaft, Performance und Technologie.

Corvette C1 (1953-1962)

Inspiriert von einem Konzeptfahrzeug geht die Corvette in Serie und eine Ikone ist geboren.

Dreiviertelansicht eines Corvette C1 Cabriolets in Polo White, im Freien geparkt.

Fakten:

  • Im ersten Jahr wurden nur 300 Exemplare gebaut — alle in Polo White
  • Der Small-Block-V8-Motor wird 1955 eingeführt
  • 1957 wird die Kraftstoffeinspritzung eingeführt und steigert die Leistung
  • 1960 gibt die Corvette ihr Rennsport-Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans®

Auf der Leinwand:

  • Die Corvette C1 ist in der US-Fernsehserie Route 66 (1960–64) zu sehen

Corvette C2 (1963-1967)

Revolutionär in Stil und Leistung — die brandneue Sting Ray wird sofort zum Klassiker.

Dreiviertel-Heckansicht eines silbernen Corvette C2 Coupés, im Freien geparkt, im Gespräch mit einer Flugzeugcrew.

Fakten:

  • Das ikonische Splitwindow-Coupé debütiert 1963
  • Das Z06-Performance-Paket feiert ebenfalls 1963 Premiere
  • Scheibenbremsen und der Big-Block-Motor kommen 1965 hinzu
  • 1967 erreicht die Leistung mit dem 427/435-Motor einen neuen Höhepunkt

Auf der Leinwand:

  • Die Fernsehserie Stingray zeigt eine Corvette C2 (1985–87)

Corvette C3 (1968-1982)

Das kurvenreiche Design der C3-Generation prägte die Corvette fast 15 Jahre lang.

Dreiviertelansicht eines scharlachroten Corvette C3 Cabriolets mit durchdrehenden Reifen auf einer Autobahn.

Fakten:

  • Das ZR1-Performance-Paket debütiert 1970
  • Die 500.000. Corvette wird 1977 produziert
  • 1978 führt die Corvette das Feld beim Indianapolis 500® an
  • 1982 debütiert die elektronische Kraftstoffeinspritzung

Auf der Leinwand:

  • Eine radikal individualisierte Corvette C3 im Film Corvette Summer (1978)

Corvette C4 (1984-1996)

Die Corvette spiegelt die Hightech-Achtziger mit fortschrittlichen Technologien und komplett neuem Design wider.

Dreiviertelansicht eines leuchtend roten Corvette C4 Coupés, auf Beton geparkt.

Fakten:

  • Völlig neue Architektur mit stärkerer Karosseriestruktur
  • Erneuerte Leistung durch Tuned Port Injection ab 1985
  • 1990 wird die Corvette ZR-1 zum „King of the Hill“ gekürt
  • Die millionste Corvette wird 1992 produziert

Auf der Leinwand:

  • Eine Corvette C4 kommt in der Fernsehserie The A-Team (1983–87) zum Einsatz

Corvette C5 (1997-2004)

Eine komplette Neugestaltung und neue Technologien führen die Corvette in die Moderne.

Dreiviertelansicht eines silbernen Corvette C5 Coupés, in einem Showroom geparkt.

Fakten:

  • Ein heckseitig montiertes Getriebe  verbessert das Handling
  • Der LS1 5,7-Liter-V8-Motor wird mit der C5 eingeführt
  • Das Z06-Modell kehrt 2001 ins Programm zurück
  • Das C5-R-Rennteam gewinnt in Daytona, Sebring und bei den 24 Stunden von Le Mans®

Auf der Leinwand:

  • Eine Corvette C5 stürzt sich im Film XXX (2002) in die Tiefe

Corvette C6 (2005-2013)

Das Design der Corvette entwickelt sich weiter, und die Leistungsfähigkeit steigt kontinuierlich.

Dreiviertelansicht eines silbernen Corvette C6 Cabriolets mit durchdrehenden Reifen auf einer Autobahn.

Fakten:

  • Die erste Corvette mit serienmäßig 400 PS
  • Die C6 Z06 verfügt über ein rennsportinspiriertes Aluminiumchassis
  • Die 1,5-millionste Corvette wird 2009 produziert
  • C6.R-Rennwagen dominieren die Klassen GT1 und GT2

Auf der Leinwand:

  • Eine Corvette C6 ist in einer Verfolgungsjagd im Film Burn Notice (2009) zu sehen

Corvette C7 (2014-2019)

Ein schärferes Design und neue Antriebe halten die Corvette an der Spitze.

Dreiviertelansicht eines schwarzen Corvette C7 Coupés, in einem Showroom geparkt.

Fakten:

  • Die Rückkehr des Namens Corvette Stingray
  • Die Corvette C7 führt 2013, 2014, 2017 und 2019 das Feld beim Indy 500® an
  • Der aufgeladene LT5-Motor im ZR1 leistet 755 PS
  • Das Modell Carbon 65 markiert 2018 das 65-jährige Jubiläum der Corvette

Auf der Leinwand:

  • Die Corvette Stingray C7 ist im Film The Return of the First Avenger: The Winter Soldier (2014) zu sehen

Corvette C8 (2020-2026)

Der historische Wechsel zum Mittelmotor-Layout katapultiert die Corvette in die Supersportwagen-Klasse.

Dreiviertelansicht eines Corvette ZR1X C8 in Blade Silver Metallic, in einem Showroom geparkt.

Fakten:

  • Brandneue Technologien wie das Doppelkupplungsgetriebe
  • Die Corvette E-Ray ist die erste mit eAWD
  • Die Corvette ZR1X liefert Leistung der nächsten Stufe: 1.250 PS Systemleistung

Auf der Leinwand:

  • Die Corvette Stingray C8 ist im Film „Transformers: Aufstieg der Bestien“ (2023) zu sehen
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Corvette C1 (1953-1962)

Inspiriert von einem Konzeptfahrzeug geht die Corvette in Serie und eine Ikone ist geboren.

Dreiviertelansicht eines Corvette C1 Cabriolets in Polo White, im Freien geparkt.

Fakten:

  • Im ersten Jahr wurden nur 300 Exemplare gebaut — alle in Polo White
  • Der Small-Block-V8-Motor wird 1955 eingeführt
  • 1957 wird die Kraftstoffeinspritzung eingeführt und steigert die Leistung
  • 1960 gibt die Corvette ihr Rennsport-Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans®

Auf der Leinwand:

  • Die Corvette C1 ist in der US-Fernsehserie Route 66 (1960–64) zu sehen

Corvette C2 (1963-1967)

Revolutionär in Stil und Leistung — die brandneue Sting Ray wird sofort zum Klassiker.

Dreiviertel-Heckansicht eines silbernen Corvette C2 Coupés, im Freien geparkt, im Gespräch mit einer Flugzeugcrew.

Fakten:

  • Das ikonische Splitwindow-Coupé debütiert 1963
  • Das Z06-Performance-Paket feiert ebenfalls 1963 Premiere
  • Scheibenbremsen und der Big-Block-Motor kommen 1965 hinzu
  • 1967 erreicht die Leistung mit dem 427/435-Motor einen neuen Höhepunkt

Auf der Leinwand:

  • Die Fernsehserie Stingray zeigt eine Corvette C2 (1985–87)

Corvette C3 (1968-1982)

Das kurvenreiche Design der C3-Generation prägte die Corvette fast 15 Jahre lang.

Dreiviertelansicht eines scharlachroten Corvette C3 Cabriolets mit durchdrehenden Reifen auf einer Autobahn.

Fakten:

  • Das ZR1-Performance-Paket debütiert 1970
  • Die 500.000. Corvette wird 1977 produziert
  • 1978 führt die Corvette das Feld beim Indianapolis 500® an
  • 1982 debütiert die elektronische Kraftstoffeinspritzung

Auf der Leinwand:

  • Eine radikal individualisierte Corvette C3 im Film Corvette Summer (1978)

Corvette C4 (1984-1996)

Die Corvette spiegelt die Hightech-Achtziger mit fortschrittlichen Technologien und komplett neuem Design wider.

Dreiviertelansicht eines leuchtend roten Corvette C4 Coupés, auf Beton geparkt.

Fakten:

  • Völlig neue Architektur mit stärkerer Karosseriestruktur
  • Erneuerte Leistung durch Tuned Port Injection ab 1985
  • 1990 wird die Corvette ZR-1 zum „King of the Hill“ gekürt
  • Die millionste Corvette wird 1992 produziert

Auf der Leinwand:

  • Eine Corvette C4 kommt in der Fernsehserie The A-Team (1983–87) zum Einsatz

Corvette C5 (1997-2004)

Eine komplette Neugestaltung und neue Technologien führen die Corvette in die Moderne.

Dreiviertelansicht eines silbernen Corvette C5 Coupés, in einem Showroom geparkt.

Fakten:

  • Ein heckseitig montiertes Getriebe verbessert das Handling
  • Der LS1 5,7-Liter-V8-Motor wird mit der C5 eingeführt
  • Das Z06-Modell kehrt 2001 ins Programm zurück
  • Das C5-R-Rennteam gewinnt in Daytona, Sebring und bei den 24 Stunden von Le Mans®

Auf der Leinwand:

  • Eine Corvette C5 stürzt sich im Film XXX (2002) in die Tiefe

Corvette C6 (2005-2013)

Das Design der Corvette entwickelt sich weiter, und die Leistungsfähigkeit steigt kontinuierlich.

Dreiviertelansicht eines silbernen Corvette C6 Cabriolets mit durchdrehenden Reifen auf einer Autobahn.

Fakten:

  • Die erste Corvette mit serienmäßig 400 PS
  • Die C6 Z06 verfügt über ein rennsportinspiriertes Aluminiumchassis
  • Die 1,5-millionste Corvette wird 2009 produziert
  • C6.R-Rennwagen dominieren die Klassen GT1 und GT2

Auf der Leinwand:

  • Eine Corvette C6 ist in einer Verfolgungsjagd im Film Burn Notice (2009) zu sehen

Corvette C7 (2014-2019)

Ein schärferes Design und neue Antriebe halten die Corvette an der Spitze.

Dreiviertelansicht eines schwarzen Corvette C7 Coupés, in einem Showroom geparkt.

Fakten:

  • Die Rückkehr des Namens Corvette Stingray
  • Die Corvette C7 führt 2013, 2014, 2017 und 2019 das Feld beim Indy 500® an
  • Der aufgeladene LT5-Motor im ZR1 leistet 755 PS
  • Das Modell Carbon 65 markiert 2018 das 65-jährige Jubiläum der Corvette

Auf der Leinwand:

  • Die Corvette Stingray C7 ist im Film The Return of the First Avenger: The Winter Soldier (2014) zu sehen

Corvette C8 (2020-2026)

Der historische Wechsel zum Mittelmotor-Layout katapultiert die Corvette in die Supersportwagen-Klasse.

Dreiviertelansicht eines Corvette ZR1X C8 in Blade Silver Metallic, in einem Showroom geparkt.

Fakten:

  • Brandneue Technologien wie das Doppelkupplungsgetriebe
  • Die Corvette E-Ray ist die erste mit eAWD
  • Die Corvette ZR1X liefert Leistung der nächsten Stufe: 1.250 PS Systemleistung*

Auf der Leinwand:

  • Die Corvette Stingray C8 ist im Film „Transformers: Aufstieg der Bestien“ (2023) zu sehen
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Dreiviertelansicht einer dunkelblauen klassischen Corvette, auf einer Wüstenstraße geparkt.

Klassische Corvette Oldtimer

Erleben Sie Ihre Corvette-Leidenschaft mit Aufnahmen des amerikanischen Sportwagens — von der C1 bis zur C8, in all seinen Generationen.

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2026 Corvette Modellübersicht

Dreiviertelansicht eines Corvette Stingray Coupés in Torch Red auf einer Stadtautobahn.
Dreiviertelansicht eines Chevrolet Corvette Z06 (2026) in Sebring Orange Tintcoat, in der Dämmerung geparkt.
Dreiviertelansicht eines Corvette E-Ray in Riptide Blue Metallic auf einer Stadtautobahn bei Nacht.

Stingray, Z06 und E-Ray

Entdecken Sie die 8. Generation der Corvette. Verlieben Sie sich in die Stingray, unseren luxuriösen Alltagssportwagen. Lassen Sie den Z06, unseren rennstreckentauglichen Supersportwagen, Ihren Puls in die Höhe treiben. Und spüren Sie die emotionale Energie des E-Ray, unseres Hybrid-Sportwagens mit Benzin-Elektro-Antrieb.

Corvette Hypercars und Concept Cars

Rennsportorientierte Hypercars und Concept Cars treiben die Zukunft der Corvette voran — entstanden aus bahnbrechender Ingenieurskunst und hybrider Innovation.

Dreiviertelansicht des Corvette ZR1 Hypercars in Competition Yellow Tintcoat Metallic bei voller Fahrt auf einer Rennstrecke.
Three-quarter rear view of a Chevy Corvette ZR1 hypeDreiviertel-Heckansicht des Corvette ZR1 Hypercars in Competition Yellow Tintcoat Metallic, auf einer Rennstrecke geparkt, mit geöffneter Flügeltür.rcar, finished in Competition Yellow Tintcoat Metallic. Parked on a racetrack, with one gull-wing door open.
Luftaufnahme aus der Nähe der Frontpartie des Corvette ZR1 Supersportwagens.

Corvette ZR1

Der für die Rennstrecke gebaute ZR1 definiert die Corvette-Performance neu — mit einem twin-turbogeladenen 5,5-Liter-Flat-Plane-Crank-V8, dem stärksten Motor, der je in einer Serien-Corvette verbaut wurde.

Fahrzeug in Europa nicht erhältlich.

Dreiviertelansicht des Corvette ZR1X Hypercars in Blade Silver Metallic, auf polierten Pflastersteinen geparkt.
Luftaufnahme aus der Nähe der Frontpartie des Corvette ZR1X Hypercars in Blade Silver Metallic.
Dreiviertel-Luftaufnahme der Heckpartie des Corvette ZR1X Hypercars in Blade Silver Metallic.

Corvette ZR1X

Vereint den 5,5-Liter-Twin-Turbo-V8 des ZR1 mit 1.064 PS und die vordere E-Achse des E-Ray. Das Ergebnis: eines der leistungsstärksten straßenzugelassenen Autos der Welt — ein ebenbürtiger Rivale für jeden deutschen oder italienischen Vollblut-Sportwagen.

Fahrzeug in Europa nicht erhältlich.

Frontansicht des Corvette CX Concept in schwarzem Metallic-Finish, auf silbergrauem Asphalt geparkt.
Dreiviertel-Heckansicht des Corvette CX Concept in schwarzem Metallic-Finish, auf silbergrauem Asphalt geparkt.
Dreiviertelansicht der Frontpartie des Corvette CX Concept in schwarzem Metallic-Finish, auf silbergrauem Asphalt geparkt.

Corvette Concept Cars

Die Corvette CX begeistert mit ihrer von Kampfjets inspirierten Kanzel für einen einfachen Ein- und Ausstieg. Zudem werden wichtige Fahrerinformationen auf die Windschutzscheibe projiziert, sodass Ihr Blick auf der vorbeiziehenden Fahrbahn bleibt. Die Corvette CX.R Vision Gran Turismo verfügt über große Durchströmungsöffnungen zur Widerstandsreduzierung bei maximaler Hochgeschwindigkeitsstabilität. Dazu ein E-Fuel-Elektro-Hybridsystem für Langstreckenrennen. Setzen Sie sich in Gran Turismo 7 ans Steuer eines der beiden Fahrzeuge – das Rennen ist simuliert, der Nervenkitzel ist zu 100 % Corvette.

Concept Cars sind nicht käuflich zu erwerben.

Corvette Original-Ersatzteile

Halten Sie Ihre Corvette mit Original-Ersatzteilen aus unserem autorisierten Händlernetz instand — den einzigen Teilen, die wirklich für Ihre Vette entwickelt, konstruiert und getestet wurden.

Dreiviertel-Heckansicht eines schwarzen Chevrolet Corvette C8 Coupés, auf Beton geparkt.

Corvette Original-Ersatzteile

Halten Sie Ihre Corvette mit Original-Ersatzteilen aus unserem autorisierten Händlernetz instand — den einzigen Teilen, die wirklich für Ihre Vette entwickelt, konstruiert und getestet wurden.

Dreiviertel-Heckansicht eines schwarzen Chevrolet Corvette C8 Coupés, auf Beton geparkt.

Corvette Racing's
Z06 GT3.R

Gleiches Aluminiumchassis, gleiche Abmessungen und stromlinienförmige Silhouette wie die straßenzugelassene Corvette Z06. Aber mit einem modifizierten Serienmotor, den die Teams nur auf der Rennstrecke voll ausfahren dürfen.

Dreiviertel-Heckansicht des Corvette Z06 GT3.R auf einer Rennstrecke.