Corvette stories

CORVETTE EROBERT LE MANS:
HISTORISCHER LMGT3-SIEG FÜR TF SPORT

Vom 17. Startplatz bis ganz nach oben aufs Podium: Corvette lieferte bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 eine wahre Meisterleistung im Langstreckensport ab.

Die TF Sport Corvette Z06 GT3.R kämpfte sich durch das Feld, meisterte Rückschläge und sicherte sich einen historischen LMGT3-Klassensieg – ein weiteres Kapitel in der legendären Motorsportgeschichte von Corvette.

A yellow blur, the No. 33 Chevrolet Corvette blazes across the winning line to seal victory in the LMGT3 class at Le Mans 24 Hours, 2026.

TF Sport und Corvette Racing dominierten am Sonntag die 24 Stunden von Le Mans. Die Chevrolet Corvette Z06 GT3.R mit der Startnummer 33, pilotiert von Nicky Catsburg, Jonny Edgar und Ben Keating, sicherte sich nach einem hart umkämpften Rennen den Sieg in der LMGT3-Kategorie.

Es ist der erste Sieg einer Corvette GT3 in der französischen Langstreckenklassiker-Kategorie und zugleich der zehnte Klassensieg für Corvette Racing seit dem ersten Erfolg in Le Mans im Jahr 2001. Zum ersten Mal seit 2023 stand wieder eine Corvette ganz oben auf dem Podium von Le Mans – damals gewannen Catsburg und Keating für Corvette Racing in der letzten Saison der GTE-Am-Klasse mit einer Corvette C8.R.

„Was für ein historischer Tag für General Motors und Corvette Racing bei den 24 Stunden von Le Mans“, sagte Mark Reuss, Präsident von General Motors. „Den zehnten Klassensieg von Corvette Racing in Le Mans zu erringen, ist eine außergewöhnliche Leistung unserer Motorsport-, Design- und Entwicklungsteams. Herzlichen Glückwunsch an Nicky Catsburg, Jonny Edgar und Ben Keating sowie an unsere Partner von TF Sport. Ihr habt euch euren Platz in den Geschichtsbüchern verdient! Dieser Erfolg erfüllt uns alle mit großem Stolz und zeigt, dass GM als ein Team die Besten der Welt schlagen kann.“

With garlands of flowers around their necks, the triumphant Corvette drivers holds their trophies overhead, against a background of sponsor’s names.

TF Sport feierte diesen Erfolg bei seinem zehnten Start in Le Mans und gleichzeitig den vierten Sieg des Teams an der Sarthe. Darüber hinaus erreichte die Corvette mit der Startnummer 34 von Racing Team Turkey by TF Sport, gefahren von Charlie Eastwood, Salih Yoluc und Peter Dempsey, nach einer beeindruckenden Aufholjagd vom letzten Startplatz Rang sechs in der LMGT3-Klasse. Eine dritte TF Sport Corvette – die Startnummer 2 von Johor Motorsports Racing mit Ben Green, Lorcan Hanafin und Prince Jefri Ibrahim – belegte bei ihrem ersten Le-Mans-Einsatz den 14. Platz.

Vom 17. Startplatz in der LMGT3-Klasse aus etablierte sich die Corvette mit der Startnummer 33 früh als Siegkandidat. Nach einer beeindruckenden Anfangsphase von Ben Keating, der in den ersten acht Rennstunden sein vorgeschriebenes Mindestpensum von sechs Stunden Fahrzeit absolvierte, arbeiteten sich Jonny Edgar und Nicky Catsburg bis zum Sonnenaufgang auf dem Circuit de la Sarthe an die Spitze der Klasse vor.

Mirrored glass reflects the cameras in hands of photographers, as they capture the No. 33 Chevrolet Corvette burning rubber at grandstand-lined Le Mans.

Während seines zweiten Stints brachte Jonny Edgar die Corvette mit der Startnummer 33 in der zehnten Rennstunde erstmals an die Spitze der LMGT3-Kategorie.

Nicky Catsburg baute den Vorsprung im weiteren Rennverlauf zeitweise auf fast drei Minuten aus, bevor eine Safety-Car-Phase diesen auf wenige Sekunden zusammenschmelzen ließ.

In der Schlussphase übernahm Edgar die entscheidende Rolle. Mit fünf aufeinanderfolgenden Stints und knapp vier Stunden Fahrzeit brachte er die Corvette als Erster über die Ziellinie und feierte seinen ersten Sieg in Le Mans. Für Catsburg war es der zweite Erfolg, für Keating bereits der dritte.

Die Corvette mit der Startnummer 34 von Racing Team Turkey by TF Sport übernahm in der elften Rennstunde sogar die Führung ihrer Klasse. Charlie Eastwood vollendete damit eine bemerkenswerte Aufholjagd des Fahrertrios und des gesamten Teams nach dem Start vom letzten Platz der 25 Fahrzeuge umfassenden Startaufstellung. Nachdem Salih Yoluc sein Fahrzeitpensum zur Rennhalbzeit absolviert hatte, übernahmen Peter Dempsey und Eastwood den Großteil der verbleibenden Distanz, wobei Eastwood einen Fünf-Stint-Einsatz absolvierte.

Die TF Sport Corvette mit der Startnummer 2 von Johor Motorsports Racing lag bei ihrem Le-Mans-Debüt über weite Strecken des Rennens auf Rang neun ihrer Klasse. Ben Green und Lorcan Hanafin fuhren während ihrer Stints sogar bis auf Platz vier vor, während Prince Jefri Ibrahim die Corvette bis in die letzten acht Rennstunden hinein in den Top Ten hielt.
Für 13 Autosport endete das Rennen hingegen vorzeitig. Nach einer Kollision in der fünften Rennstunde wurde die Corvette mit der Startnummer 13 so schwer beschädigt, dass sie das Rennen aufgeben musste.